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空调维修压力表：看懂这个表，省下好多冤枉钱

你有没有想过，空调维修师傅一上门，为啥总是先掏出个带两根管子的圆表？然后看着指针拧几下，就报出一个让你肉疼的价格？说真的，那玩意儿到底准不准？它凭啥就能决定我钱包的厚度？今天，咱们就掰开揉碎聊聊这个空调维修的核心工具——压力表，让你以后也能明白个七八成，不至于被忽悠。

你可以把它想象成给空调量血压的仪器。空调制冷靠的是冷媒（也叫氟利昂）在管道里循环，一会被压缩，一会又膨胀，这个过程会产生压力。压力表呢，就是用来精准测量这个压力的。

它通常连着一蓝一红两根管子：
* 蓝管（低压管）： 连接空调的粗管子，用来测“低压压力”。这有点像测舒张压，看系统吸气那会儿的状态。
* 红管（高压管）： 连接空调的细管子，用来测“高压压力”。这好比测收缩压，看系统压缩排气时的劲儿有多大。

师傅一看表上的读数，就能大概知道空调的“血液循环”顺不顺畅，哪里可能堵了，或者是不是“贫血”（冷媒不够）了。

问：表上指针指的数字，具体代表了啥问题？

答：这个嘛，压力值就像一个信号灯，不同数值指向不同故障。但它不是一个绝对化的答案，老师傅还得结合经验来判断。不过，一些常见的对应关系是存在的：

高低压压力都偏低： 这是最常见的情况之一。大概率是冷媒不足，也就是常说的“缺氟了”。系统泄漏是主要原因，师傅得先找漏点，不然今天加了明天还得漏。
高低压压力都偏高： 这就复杂点了。可能是冷凝器太脏了（比如外面散热器糊满了灰尘柳絮），散热不好；也可能是冷媒加得太多了，反而让系统压力过高，效率下降。具体是哪种，还得看外机温度和电流等参数。
高压偏高，低压偏低： 这两者一旦出现明显差值，常常暗示制冷系统内部有堵塞。比如膨胀阀开度不对，或者过滤器有点堵，冷媒流不过去，一边憋高压，另一边又饿低压。

压力表虽然原理不复杂，但用得好不好，直接关系到维修的质量和你的空调寿命。这里有几个绝对不能忽视的亮点：

【核心要点】连接前必须排空软管内的空气！ 这是最最最重要的一步。那两根管子里不是真空的，有普通空气。空气里的水分和杂质一旦混进空调系统，会和冷媒、冷冻油起反应，生成酸性物质，慢慢腐蚀管道和压缩机，这叫“铜害”，是慢性的绝症。所以好师傅都会在连接前，用表上的阀门把管子里那点空气“噗”一下放掉。
不同冷媒，要用不同的压力表！ 现在空调用的冷媒类型很多，比如R22，R32，R410A…它们的工作压力范围不一样。正规操作应该是对应冷媒类型的专用压力表组，混用虽然暂时能读出数，但刻度不对，容易导致判断失误。
温度是压力的影子，必须结合来看！ 压力这东西受温度影响极大。大夏天中午暴晒时测的压力，和晚上凉快时测的，能差出去一大截。所以老师傅心里都有一张压力-温度对照表，他会同时测量室外环境的温度，然后对比当前压力值是否在合理范围内。