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空调系统的组成有哪些,汽车空调系统的组成有哪些

空调系统的组成有哪些,汽车空调系统的组成有哪些

空调系统的组成有哪些?

压缩机

压缩机是空调系统的心脏。它有两个作用:首先压缩机可以捕捉低压低温的汽体,提高气体的压力和温度。比方说从车内引入的热空气;其次,它还可以将高压高温的气体压缩并传输到冷凝器。

制冷剂管路

制冷剂管路分为高压和低压两部分。高压部件包括冷凝器和膨胀阀,以及各种连接它们的管道和附件。低压部分主要由蒸发器和吸气口组成。

冷凝器

冷凝器是空调系统内通过散热将高压、高温的制冷剂散热的部件。一般来说货车和液压挖掘机的空调系统用的是风冷式冷凝器, 而重型卡车和敞篷公共汽车,则用的是水冷式冷凝器。

蒸发器

蒸发器可将热量从车内气体中去除。 蒸发器从主机的吸气口中抽取空气中的湿气,然后在蒸发器中获得蒸汽,使已经进入车内的空气通过热交换程度经过制冷作用,从而实现冷却的功效。

风扇和减震器

风扇从空气中取得的制冷剂经过蒸发器增压和冷凝器散热,并在这个过程中大量产生热量。 内部热量被2瓦减震器吸收,减震器可以提高机组的稳定性和保护它们免遭震动,以降低使用效率。

汽车空调系统的组成有哪些?

压缩机

汽车空调系统用的压缩机与其他类型的空调系统大致相同。它将制冷剂圧扁并把其送入蒸发器,以实现空调效果。

蒸发器和空调离合器

汽车空调系统与其他系统的不同之处在于其需要离合器,以便在行驶中决定是否使用空调系统。汽车空调系统中的蒸发器则能够将室内的热量去除,并将冷却剂输送到肺部系统。 它和汽车离合器的作用一样,可以提高空调使用的率。

储面罐

储存罐是因为在蒸发器里会受到各种来自高压的制冷剂的影响, 以及低压的各式天气影响,以防止压力波动和换温波动。 储存罐也会均衡压力,其中甚至还有一个沉降罐来减小压缩机的负载。

管道和控制系统

管道会将液体、气体和蒸汽组织与保护起来。同时用来压缩空气和控制均衡判断和保护控制器等组成。管道和控制系统的重要性在于它可以控制空气流向和控制生产效率的控制。

冷凝器和膨胀阀

汽车空调系统的冷凝器藏在车内护板下, 以免车辆出现更大的空气阻力而降低空调系统能量。 膨胀阀是空调系统中的关键组成部分,它可以将压缩剂变成常温的蒸汽保留在冷凝器或制冷室,这可以确保空调系统的作用功能。

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