汽车空调压力表口诀:掌握冷暖之道,驾驭行车新潮流!
你好,你好,汽车空调的压力表管内有小循环系统,所以压力表的管道正常,不要太紧,我们遇到严重的反应,一般4~5个压力就可以了,1~3个压力即可,也就是怠速状态下,指针在150~200上下浮动,不要太紧,不要太近,(发动机的工作温度与环境温度有很大关系,在汽车仪表台中)车子进风口,一般在30~25左右,然后打开空调,用内循环方式继续降低车内温度。
汽车空调的压力表怎么知道
吸气压力约为1MPa,排气压力约为4至7兆帕;排气压力约为5至6兆帕,排气压力约为10至15兆帕;空调系统压力表一般在0.5至1.5兆帕之间,根据不同车辆压力的不同,因此需要根据车况进行适当的调整。
接下来需要针对车辆传感器位置进行检漏,如,在仪表台的中间位置,开度不小于10分钟,用手指粗细管触摸蒸发器上冷凝器和回气管表面温度,当温度在2°C以上时,管温一般在15~30°C,管温一般在32°C左右,如果温度过高或过低,都有可能造成压缩机过热保护。
但是,最好把感温探头装在仪表台的中间位置,中间位置的管温探头可以在仪表台的右边位置,但不能对准仪表台的回风口。
4.传感器进行检测。
正常情况下,传感器会检测空调的风口温度,温差在5°C-8°C之间,也就是说,如果空调的出风口温度达到了38°C,空调就开始开始送风,到了10°C左右之后,就会自动关闭空调,显示屏会自动关闭,并且保持3分钟左右。
如果空调在工作的时候,室外机的铜管和冷凝器表面有很多的灰尘和杂物,这些灰尘是不容易检漏的,最好找专业的空调清洁人员上门进行清洗,一般建议夏季从6月份左右开始,在夏季使用空调之前,然后进行一次清洗,用热水进行空调的简单清洁,然后再用干抹布进行擦干。
6.调整出风口方向。
有些用户可能对于空调制热没有反应,可能是因为空调没电了,很多用户在使用空调之后并没有清晰空调制热的原因,空调开启制热功能后,发现空调制热不强劲,那么有可能是因为空调不正确的使用。
有的家庭喜欢开着空调又打开一小扇窗,这样就能够保证室内足够的新风量了。其实这种做法并不是说不好,这是这样的做法最容易出现的问题,就是空调制热的效果不好。