解析汽车空调压缩机制冷原理：提升汽车舒适度的核心技术

解析汽车空调压缩机制冷原理:提升汽车舒适度的核心技术。汽车空调压缩机的制冷系统由蒸发器、冷凝器、干燥过滤器、毛细管和蒸发箱四个基本部件组成。在蒸发器中,制冷剂从压缩机排出,然后被压缩成高温高压的气体。高温高压的气体在冷凝器中,高温高压的气体与冷凝器中的介质和水进行热交换,变成低温高压的液体,然后进入制冷循环。

汽车空调压缩机制冷的原理:空调压缩机通过电动机的动力直接驱动制冷剂循环。在压缩机中,由于压缩机的工作介质是不消耗的,所以当空调制冷的不足时,只是通过延长压缩机的工作介质(如氟利昂)来补充。压缩机能迅速失去工作介质的热量,使制冷系统内的部分介质突然冷却,并将热量从低温传递到高温。这是家用空调压缩机的原理。压缩机将制冷剂从低压区抽取出来,送至高压区冷却凝结,通过散热片将热量散发到空气中,冷却后,制冷剂继续流动,在低温低压下冷却,保持其充注量。汽车空调制冷原理:压缩机将制冷剂压缩成高压气体后送至冷凝器,散热后成为常温高压的液态制冷剂。混合剂如下图所示,成为高温高压的液体,进入冷凝器,在车内的热量被制冷剂冷却。

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